09年以來，振華浮法積極響應集團“質量年”活動的號召，本著“嚴抓細管促質量”的原則，通過加強外圍質量控制，玻璃產量、質量連續10個多月穩產、高產。截至11月16日，實現產量639.7萬重箱，比去年高出20.8萬重箱。兩條線汽車級率均比去年同期有所提高，尤其是浮法二線汽車級率提高6.2個百分點，為浮法09年利潤大豐收增添了濃墨重彩的一筆。
一、嚴抓細管提高白云石質量
在原料控制方面，根據白云石裝車倒運過程中易受污染等特點，振華浮法監控白云石進廠、卸車全過程，嚴格細分有可能造成污染的每一個環節，層層監督、層層把關，取得了顯著成效。浮法一線、二線每月白云石用量達5000噸，90多個車皮，為確保廠家所供白云石塊料干凈、無雜物，公司發貨前派駐人員到礦山進行監產監裝，對白云石的開采、倒運、鐵路運輸及車皮清掃等所有環節進行監裝，確保了進廠前塊料干凈。由于受浮法場地限制，給白云石卸車、存放的現場管理帶來一定難度。為此，公司領導劃分責任，一是卸車前一線熔聯車間將卸車現場打掃干凈，即使地面混凝土里的雜質也用小刷子清掃干凈；二是卸車時將撓子洗干凈，防止原料混雜，同時清理車皮底部的粉料和雜質；三是卸完車后物資處人員及時清理道路，調度處也定期組織人員清理鐵軌上雜物。同時由專人負責監督卸車全過程。通過各部門的全力配合，確保了白云石塊料的清潔干凈。
二、精挑細選外購碎玻璃
目前，國內大多數浮法玻璃廠通過采取提高碎玻璃比例的方式來降低能耗，但這種方式往往因為碎玻璃使用量增大，碎玻璃中的雜質在玻璃表面上形成玻璃疵點，帶小炸口的缺陷相對較多，對玻璃質量產生一定影響。09年以來，振華浮法領導經過反復論證，周密考慮，決定降低碎玻璃含量，一線、二線分別由16%、14%統一調至12%。通過這一措施，外購碎玻璃的用量減少了一多半，玻璃質量也得到一定提高。
三、砂巖卸車現場嚴格有序
浮法一線、二線每天砂巖用量達700多噸，有二十余輛車進入，給卸車帶來一定難度。為此，物資稽核處派專人監督、指揮卸車現場，要求所有車輛沖洗后才能到指定場地。并且檢測每車的砂巖顆粒度，對超標的車輛及時退貨，防止出現大顆粒或超細粉過多影響玻璃熔化質量。
四、對石油焦嚴格把關
隨著浮法石油焦技改項目的成功投產，石油焦晾曬現場以及加工后顆粒度的控制成為一個非常重要的管理環節，控制不好直接影響玻璃質量。石油焦塊卸車前，物資稽核處人員對場地、車輛等進行全部檢查，并將輪胎、車廂外壁和底部的泥土等雜質沖洗干凈，卸車現場打掃干凈方可卸車。同時對制粉站加工的顆粒度提出了明確要求。制粉站現有4臺磨機，24小時不停運轉，設備磨損相對較快。為確保每一臺磨機加工的石油焦顆粒度滿足技術要求，化驗站化驗員每班至少檢測2臺磨機加工的石油焦顆粒度，一旦出現超標，制粉站立即進行調整。調整后1小時，化驗員再次進行檢測，直至合格為止。與此同時，原料車間摸索制定出了設備維修計劃，通過近一個多月的嚴格把關，石油焦的使用基本上未對生產造成影響，為浮法玻璃優質高產奠定了良好基礎。
解麗麗
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