完善車間設備管理 為企業騰飛添翼
——裝飾公司四線熔制車間設備管理月側記
冷修投產后，四線熔聯車間認真貫徹董事長提出的生產精品、穩定生產的思路，認識到“只有設備的穩定才能保證生產的穩定”，從設備管理著手，狠抓基礎管理。
副總經理張滿營針對當前大好形勢,提出將9月份定為四線熔聯車間的設備管理月，要求車間進一步規范設備維護，落實基礎管理，為長期穩產高產創造條件。首先把冷修期間的記錄規范化、裝訂成冊；對巡檢實行看板管理；對備件庫盤點整理；對模具徹底測量，根據情況或更換或維修；做好維修計劃，保證對四條線至少每月一次停機檢修。
四線熔聯車間克服維修人員新老交替帶來的困難，堅定不移地按照公司領導指示，穩定設備，從設備本身出發，利用冷修期間總結的經驗對部分零部件繼續改進，并通過大家認真探討，決定改變原來的設備管理思路。
一、實行單線個人承包制。車間借鑒值班長包線的成功經驗，維修工也采用了逐線承包的制度，分別由四名維修工對四條生產線進行承包，由成型至包裝設備，并合理配備一名助手協助日常單線小修。班中承包人員對設備巡檢到位，備品備件充足。在設備出現小故障的情況下，能快速進行維修，杜絕了推諉扯皮現象。設備承包到個人，不代表缺少協作。遇到兩人不易完成的工作，其他人員會積極主動的配合處理。這樣分工，不但可以提高單兵作戰能力，還可以在需要的時候攥成一個拳頭，快速解決日常設備存在的故障隱患，有效減少停機時間，從而使工作效率和質量得到有效提高。
二、車間每月組織一次設備專題會。設備運行一個月，車間組織各崗位主要人員及設備、微電處人員召開設備專題會，討論設備運行中存在的問題，修設備時對此類問題逐一解決。這樣的討論會除了可以解決設備存在的故障，還可以對職工提出的好建議進行整理，加以實施。參會人員積極分析各種故障及技術改造內容，制定最佳解決方案。通過設備專題會，排除了平時不容易找到根源的故障，也實施了多個小改小革項目，對設備的穩定運行提供了保障。
三、換產工作與設備維修分開進行。換產不檢修這是以往難以接受的事情，從根本上考慮，可以借換產時間對設備進行一次檢修，以節約停機時間，但實際工作中會出現頭緒太多、維修力量分散、使停機時間延長的情況。車間根據經驗，對此作出調整。換產和檢修只做一項工作，實行每人負責換產或檢修的具體一項工作，責、權、利涵蓋其中。這樣不但克服了人員緊張的問題，還節省了時間，而且工作質量顯著提高。9月份三線進行換產最快紀錄達到37分鐘，這也是裝飾公司從來沒有的。
通過以上設備管理的調整，現運行設備處于最佳狀態，一線設備故障停機22.42小時，二線設備故障停機20.08小時，三線設備故障停機6.75小時，四線設備故障停機14.25小時，另外還包括三線一次換產，四條線兩次換電。盡管有這么多的影響，9月份全月完成產量166.08萬塊，創歷史新高！成績的取得，不但說明四線熔聯車間班子執行力、團結力、凝聚力強，也是四線熔聯車間設備管理調整效果的最好體現。
將9月份定為車間的設備管理月，這是公司對車間的殷切希望、是一項長期的規范化要求。車間領導班子認識到了這一點，并在月度設備管理分析會上認真總結了一個月來的成績與不足，毫不留情地指出了存在的問題，要求把9月份定下的規矩制度化，長期的堅持下去。相信，在公司、車間這些團結務實的領導班子帶領下，裝飾公司必能越做越好，越來越強！
董寶山
添加時間：2011-10-13 瀏覽次數：2402
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