三線熔制車間 已運行7年有余,部分設備由于在上次冷修中沒有得到檢修,運行時間已經(jīng)很長,尤其是一、三線的退火爐大網(wǎng)帶,在運行及以前幾次的檢修更換中,由于熱漲力的不同,發(fā)生了嚴重變形,其中大部分的網(wǎng)帶絲已斷為多截,時常出現(xiàn)裂口。裝飾一窯三線熔制維修人員利用日檢時刻注意其變化,在9月底超額完成了車間生產(chǎn)任務的同時,分別對一、三線的大網(wǎng)帶進行了一次檢修,對裂口較大的部分進行了更換。由于新舊網(wǎng)帶的張力不同,網(wǎng)帶檢修后容易跑偏,車間安排維修專人及時調(diào)整,經(jīng)過近10天的調(diào)整,目前已趨于穩(wěn)定。
網(wǎng)帶裂口過大很容易掛在或擠在某處,使退火爐架構(gòu)變形,形成大的事故,檢修避免了事故的發(fā)生,同時也實現(xiàn)了完成生產(chǎn)指標的同時又及時檢修設備的完美結(jié)合。
王德勛
原料車間 10月17日,裝飾原料車間四線鋰長石提升機皮帶由于長期磨損導致斷裂,緊張而忙碌的供料工作不得不停止。在這緊急時刻,車間主任、配料工段工長和維修工段人員第一時間趕赴現(xiàn)場,和供料工段的員工一起投入維修作業(yè)中。
由于皮帶的重量加上上百個料斗的重量,需要足夠的人力才能拽上去,并且可操作的空間只是一人寬的口徑,使得維修工作開展著實費力。
此時,根據(jù)冷修時更換皮帶的經(jīng)驗,大家齊心協(xié)力把皮帶拽到位,調(diào)整好,維修人員繼而對皮帶進行連接、加固。經(jīng)過一天的忙碌,一項大工程就在大家的齊心協(xié)力下漂亮完成了。
試運行后,提升機皮帶又帶著新的活力投入到工作中去了,大家滿是汗水的臉上都露出滿意的微笑。
李春紅