浮法三線深夜搶修保生產
6月17日凌晨，浮法三線熔聯車間退火工在巡檢中發現，玻璃生產過程中，突然在玻璃板下表面出現劃傷、磨傷現象，玻璃原片降級為合格品，若不及時處理，時間一長造成板下劃傷嚴重而成為廢品，直接影響到產量、質量。
發現這一情況后，退火工立即將情況進行了逐級匯報，在值班主任王文成的帶領下，對造成板下劃傷的原因進行了全面排查，發現退火窯第78#輥子和82#輥子因錯位移動與主傳動的傳動輪脫離，失去了傳送玻璃帶的效應，相反的玻璃帶偶爾會帶著輥子在轉動，從而形成了間斷性的劃傷。查明原因后，王主任立刻派人快速的取來工器具，聯系好搶修人員，首先卸下北側輥子上的防護罩，然后南北兩側同時將輥子平衡下調，使輥子的上表面離開玻璃帶。待兩個輥子全部調整完畢后，計算好時間，到Ｆ區出口端一看，玻璃板上的劃傷沒有了，質量又提升為汽車級，大伙經過近一個小時的努力，已經是大汗淋漓，衣服全濕透了，但每個人的心卻松了一口氣，因為我們又一次成功排除了一項險情，確保了生產安全。 王吉峰
添加時間：2012-06-27 瀏覽次數：2281
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