晶峰日玻物資處叉車班
電瓶車是晶峰日玻產品入庫的主要運輸工具，在緩解運輸壓力、節能降耗工作中效果明顯，但是在使用過程中會出現一些故障。一是主電機主軸斷裂；二是驅動承重軸承載后下彎變形出現組合齒輪因承重軸下彎變形而打齒輪現象。對此，專業維修單位斷定已無修復價值，建議購買新電機（資金6300元）且要定做。
為降低費用，日玻物資處決定由叉車班成立公關小組，對麥克廠區報廢的兩噸電瓶車的電機進行改裝。攻關小組對報廢電動車電機的幾項指標進行檢測后，認為電壓、電流、控制加速系統及齒輪斜度、齒數與主軸斷裂的電機基本上匹配，并著手改造。一是將電機外殼與齒輪箱外殼的定位點，通過重新加工后進行定位，保證齒合間隙合適。二是將電機外殼的固定螺孔移位打新孔并功絲，與齒輪箱結合。三將電機輸出線與控制加速系統線，通過并串結合方式加以連接，確保電機的正常運轉。最后根據拱橋原理在承重驅動橋上面增加一根副軸，用吊環連接形成一體，使承載后兩軸同力保證不變形防止打齒。
經過攻關小組的加班加點和通力合作，舊電機改造后已投入使用且效果良好。此次改造不但為公司節約采購費用6300元左右，還成功解決了備用電機的修舊利廢，創造效益明顯。
張守連
添加時間：2014-12-16 瀏覽次數：2202
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