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    進行車間內(nèi)部安全、衛(wèi)生檢查時，我發(fā)現(xiàn)熔制車間的南電梯停在一樓，電梯門向西敞開著。電梯里，一盞電梯照明用的燈一直亮著，我詢問電工：“有電源開關(guān)嗎？”電工回答：“有。但有人可能不會關(guān)，也有可能找不到開關(guān)。”原來，在有電梯工的情況下，電梯的照明比較容易控制，由電梯工控制電源的開端。現(xiàn)在由于精簡了電梯工崗位，包括物資處、外來人員、車間員工現(xiàn)在均是獨立使用電梯上下，由于電梯門關(guān)閉后，電梯因密閉原因，必須有照明電源。而這些人操作不熟練，不知道電源等開關(guān)的用途，又不便詢問，自然就不去關(guān)燈了。因為上一個人關(guān)了燈，下一個人就無法使用電梯了，很可能造成電梯內(nèi)黑暗。
　　由此我想到一個問題：能不能有一種辦法達到電梯在一層停靠且開門打開的情況下，照明自動關(guān)斷？答案是可以，可以在電梯開門到位的情況下，安裝行程開關(guān)解決這個問題。當(dāng)電梯門開了，行程開關(guān)控制照明燈自動熄滅。
　　這時候也有個問題出現(xiàn)，夜間燈也會滅。那時照明也沒有了，怎么辦？這就要在電梯控制器中修改（有編程費用），編程后，如果出現(xiàn)掉電等故障，就有可能丟失數(shù)據(jù)造成電梯紊亂，另外檢修的時候照明也會停止，造成檢修困難，故此改造不合理。出廠觀察其他單位無人控制的電梯，例如中醫(yī)院的電梯，經(jīng)過觀察，電梯內(nèi)部根本就沒有設(shè)置電源開關(guān)，照明燈始終常亮，由此判斷，無人電梯照明是必須長亮的。
　　那怎么改變燈亮的現(xiàn)狀，又最大限度的節(jié)約電力？經(jīng)過優(yōu)選，根據(jù)電梯轎廂狹小，照明要求范圍大大縮小的特點，可以將電梯內(nèi)的照明燈改成LED照明設(shè)備，此種照明是30瓦，而電梯轎廂內(nèi)有兩盞60瓦合計120瓦的照明，每個小時可節(jié)電90瓦。此種照明設(shè)備是吸頂設(shè)計，完全可以吸附在鐵質(zhì)的電梯頂部，亮度足夠，安裝也十分容易。
　　此種改造，電梯照明設(shè)備每年一臺電梯可節(jié)約電力90×24×365/1000=788.4度電，每度電按0.7元計算，年節(jié)約資金為551.88元，照明燈具采購價格40元，質(zhì)保2年，可退換。所以2年一臺電梯節(jié)約1063.76元。裝飾公司4臺電梯，改造后就可以節(jié)約4255.04元。
     勤動腦子，勤于思考，可能我們的節(jié)能降耗工作就能更向前進一步。  

方俊才