晶華藥玻原料車間成功改造石英砂備用提料設備
藥玻原料車間自投產以來，一直是一、二車間共用一臺石英砂提升機提料，長石由一臺提升機提料。隨著兩個車間出料量逐步增加，現每天石英砂提料量達到130噸以上，而長石提升機提料量僅為10噸左右。相比而言，石英砂提升機存在明顯的“小馬拉大車”現象，運行時間長，設備磨損加劇，設備運行中特別是運行后期，一旦出現故障，由于沒有備用設備可替換，將直接影響到兩個車間的正常生產。
為解決這一隱患，車間組織技術骨干人員集思廣益進行研討，制定可行性應對方案。經過反復地推敲，實地查看，車間決定在長石提升機上做文章。也就是通過改造，將長石提升機改造成石英砂的備用提料設備。同時，為了節能降耗，本著最少投資的原則，車間決定改造原煤氣爐廢棄的輸煤設備，得到公司領導的認可和批準。
首先，在樓頂長石下料溜子部位另外開出一個溜子口，作為石英砂應急提料備用倉口。
第二步，拆除、吊運原煤氣爐四樓廢置的舊輸煤機。車間維修人員在一車間窯爐隊人員的協助下，通過吊裝設備，安全將輸煤機運到原料車間樓頂。
第三步，根據長石提升機與石英砂提升機的位置尺寸對輸煤機進行改造，組裝調試完畢，作為連接長石提升機至石英砂提升機倉口的輸送設備。
整個改造過程都是穿插在日常生產工作之中進行，歷時將近1個月，此次改造才最終完成。截止目前，該設備已順利通過現場調試，此次改造工作大功告成。
此次石英砂備用設備的改造，將大大緩解石英砂設備運行隱患，避免因石英砂“一條腿走路”對兩個車間配料生產的不利影響，實現了石英砂這一最大噸位原料的上料雙保險，可以更好的滿足配料要求。而且，通過對廢置設備的修舊利廢，此次改造基本不產生改造費用，既滿足了生產需求又節約了投入，一舉兩得。
曲文燕
添加時間：2018-04-19 瀏覽次數：2109
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